FIAT завърши гамата на Grande Panda с качване на конвейра и на изцяло конвенционалната версия. Тя разчита на разгърнатия в цялата гама на Stellantis 1,2-литров турбодвигател с три цилиндъра, който развива 100 к.с. и 205 Нм, съчетан с 6-степенна механична трансмисия.
Следва хибридният двигател със 110 к.с., комбиниран с 48-волтова литиево-йонна батерия и електрифицирана трансмисия с двоен съединител (eDCT). И накрая – електрическата версия с батерия 44 kWh и електромотор с мощност 113 к.с.
Grande Panda се предлага в три нива на оборудване — POP, ICON и LA PRIMA — за всички задвижвания, като всяко е съобразено с различни нужди и вкусове. Базовото ниво POP поставя акцент върху практичността, като включва климатик, изчистен 10-инчов дигитален инструментален панел, стойка за смартфон и пълно оборудване за безопасност (шест въздушни възглавници, асистент за поддържане на лентата, система за аварийно спиране, предупреждение за умора на водача и задни паркинг сензори).
В следващото ниво ICON се добавят FullLED светлини отпред и отзад, както и 10,25-инчов сензорен екран с безжично свързване на смартфон. В най-високото ниво LA PRIMA предлага 17-инчови алуминиеви джанти, волан с кожена облицовка, устойчивото табло “Bambox”, горна затворена жабка, автоматичен климатик, вградена навигация и предни парктроници със задна камера.
Всички нива на оборудване се предлагат в седем ярки цвята: Gelato White, Cinema Black, Passione Red, Acqua Azure, Limone Yellow, Lago Blue и Luna Bronze. Това, което обединява всички версии на Grande Panda, е ясно изразена дизайнерска философия. Вдъхновен от духа на оригиналната Panda от 80-те години, моделът се отличава със смели пропорции, изчистени линии и характерни стилови елементи като LED пикселни фарове, кубовидни задни светлини и отличителния триизмерен надпис „PANDA“ върху вратите.